CDF manche 6

Nous avons une longue période devant nous avant la manche 6, selon toute logique, et puisque nous venons de faire deux fois la classe S, nous devrions monter de catégorie pour la manche suivante.

Je vous annonce déjà que notre équipe technique planche déjà sur quelques bolides. Ce matin, lors des essais réalisés sur catalunya, trois véhicule classe R index 900 ont été utilisés par notre pilote essayeur pour trois marques différentes.

Lancia Montecarlo Turbo : puissance 507 kw
                                      couple 669 Nm
                                      poids 776 kg
                                      temps : 1'50

Lamborghini Veneno : puissance 614 kw
                                couple 739 Nm
                                poids 1341 kg
                                temps: 1'49

Ferrari La Ferrari : puissance 718 kw
                           couple 900 Nm
                           poids 1349 kg
                           temps: 1'48

Il reste encore à essayer, Maserati MC 12, les 458, La Enzo et quelques Lamborghini.

bon, je me suis planté en croyant que l'on passerait en R.

Finalement, ce sera donc V 8 australien. Voici les forces en présences.

2 Ford falcon : 643 ch (473kw) pour 1410 kg et 631 N.m
4 Holden commodore : 628 ch (462Kw) 1410 Kg 650 N.m
2 Mecedes E63 AMG : 639 ch (470 Kw) 1410 Kg 645N.m
1 Volvo S 60 : 659 ch (485 Kw) 1410 Kg 661 N.m

Pour moi qui pilote en vue intérieure, la ford c'est l'enfer car on ne voit rien sur les cotés, notamment dans le retro de droite.

Elles ont toutes une grosse tendance au survirage, et donc le transfert de masse pose problème lors des freinages, je trouve que c'est pire qu'avec la 512 BB/lm de la manche précedente.

Pour les modifications, peu de choix, indice de performance monte très vite. Le changement de frein par exemple, pour 1% de gain en freinage, on monte à plus de 790 en indice de performance, ce qui laisse peu de place pour autre chose. A moins, comme pour la manche précédente d'un circuit de vitesse, mais cela m'étonnerait.

Donc je vais d'abord privilégié, de l'accroche. Augmentation de la largeur des pneus.

J'ai commencé par la Volvo, pour l'instant si j'ai bien réduit, le survirage, elle est devenue sous vireuse, et je ne trouve pas  pour l'instant la solution au problème. Un réglage sur le Mountpanorama est un peu satisfaisant, mais se révèle désastreux sur sylverstone. L'équipe technique  se remet au travail à l'heure ou j'écris cette note. Je vous tiens au courant de l'avancée des travaux.

Bonne journée à tous.

Je viens d'essayer la Nissan que j'ai oublié dans l'inventaire,

elle est très bonne en origine, c'est de loin celle qui est la plus facile à piloter.

Donc à régler sans doute aussi, et c'est la plus puissante. Affaire à suivre.

Salut à tous après avoir travailler la Mercedes et la Ford pepsi je vais m'atteler a la la Nissan qui malgré son bruit de tondeuse m'a agréablement surpris ! À très vite êt bon week-end !

Salut à tous je viens de me rapeller que le 11 mars j'ai un truc et je pourrais pas faire la course.
C'est con parce qu'en plus il y avait pas mal de temps pour s'entraîner.

Salut ! À mince ! A la Manche 7 tu finira à la première place Ca rattrapera

Oui bien sûr aucun problème

Dommage nono mais tu peut venir t'entraîné avec nous .
Donc tu me laisse tout seul dans la division pour la manche 6.
Sniff

Je le savais nono va t on bientôt ce retrouver dans la même division ??

T'inquiètes doume je te rattraperais ^^

Yas marina origine et mount panorama régler !!!! Auuuu tooooppppp

Salut à tous
Les circuits sont sortis hier .
En origine on va en découdre sur le Yas Marina de Nuit.
En réglé se sera à Bathurst Mount Panorama.
Donc en voiture "Simone" et bon entraînement à tous , cette semaine il y aura des séances d'entraînement.

Dominique

salut à tous, ça y est c'est reparti, les divisons sont connues, pour ma part, ce sera la 35.
Pas très excité par la course 1, la 2ieme sera encore plus intense.
Petites recommandations des sages, pas de précipitation, les pièges sont nombreux sur les deux circuits, et il se pourrait bien qu'il y ait des dégâts sur la piste. D'ailleurs on peut voir que plus le championnat avance plus il y a de litiges. Il faudra dont être plutôt régulier que très rapide.
On se retrouve jeudi soir pour le dernier entrainement Team à partir de 21h.
N'oubliez pas aussi de surveiller le traffic pour votre arrêt aux stands. on peut y gagner quelques places avec un arrêt judicieusement placé.

A jeudi soir.

Salut les gens
Div 35 31 et 30 nous sommes proches !
Je vais plus misé sur Yas marina personnellement mount panorama ça va être un carnage ! Casse à gogo

Salut les enfants
Entraînement ce soir car je suis l'hôte de ma division.
Ne pas oublier springsboss div 20